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发布日期:2025-07-21 04:43  点击次数:121
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纯电动乘用车的续驶里程从不低于100km提高到不低于200km;低温里程衰减率不得颠倒35%。12月11日,工业和信息化部、财政部、税务总局估量发布《对于调动减免车辆购置税新能源汽车居品本事要求的公告》(以下简称《本事要求公告》),明确了2024年1月1日起,新能源汽车减免车辆购置税战略适用的本事条目和延伸要求。

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《本事要求公告》明确,2024年1月1日起,肯求干涉《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》的车型,需妥贴新能源汽车居品本事要求。其中冷漠:

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纯电动乘用车30分钟最高车速不低于100km/h;

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纯电动乘用车续驶里程不低于200km,与现行范例比拟,普及了100%;

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纯电动乘用车能源电板系统质料能量密度不低于125Wh/kg,现行范例为95Wh/kg。

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同期,要求纯电动乘用车的低温里程衰减率不颠倒35%的,电板系统能量密度应不低于95Wh/kg,续驶里程不低于120km。

对电动车的百公里能耗值作念出详备规定,况兼插电式(含增程式)车型等效全电里程不低于43公里等。

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据悉,2024年1月1日至2024年5月31日为过渡期。2024年6月1日起,不妥贴公告本事要求的车型将从《减免车辆购置税的新能源汽车车型目次》中取销。

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我国自2014年9月运转实施新能源汽车免征车辆购置税战略,并差异于2017年、2021年、2022年三次延期,现行战略将于2023年底到期。

工业和信息化部联系持重东说念主解读称,该战略与新能源汽车延伸愚弄财政补贴等优惠战略协同,为快速教悔新能源汽车耗尽市集,带动产业发展发达了至关进犯的作用。现时,新能源汽车费本与传统燃油汽车比拟仍有一定差距,购置补贴战略已于2022年底退出,持续实施减免车辆购置税战略对牢固和扩大新能源汽车耗尽相当必要。

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对于《本事要求公告》修改本色,工业和信息化部示意,一是妥贴提高了现存本事诡计要求;二是新增低温里程衰减本事诡计要求;三是明确了换电风景车型联系要求。瞻望,《本事要求公告》将会成心于牢固汽车市集、成心于指点本事跳跃、成心于指点节能耗尽、成心于指点企业保险居品安全。

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采写:奥一新闻记者 卢若情看盘方法与技巧大全



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