金 铭

　　一回“大豆的旅行”，不错窥见长江经济带协同发展的表象。前不久，装载1.12万吨大豆的“江海直达”67号船，自浙江宁波舟山港起航，历经6天5夜飘零后，抵达位于湖北黄石的黄石新港。大豆再经水铁联初始运功课，由铁路发运至川渝一带。与传统江海联运方式比较，这种“海水铁”联运模式可镌汰1至2周的运载本领，运载本钱却基本周边。一条条直达航路、一次次水铁联运，为沿江省市协同融通提供坚实的物流复旧。

　　长江经济带横贯东西、相接南北、通江达海，是区域调解发展的重心。习近平总布告强调：“正确把捏自己发展和协同发展的筹划，勤恳将长江经济带打形成为有机和会的高效经济体。”近8年来，从成渝地区双城经济圈，到长江中游城市群，再到长三角一体化，沿江省市强化互助，区域和会兑现要紧提高，区域协同联动胁制加强，长江经济带日益成为引颈经济高质料发展主力军。

　　成立有目共睹，警告值得转头。在进一步推动长江经济带高质料发展茶话会上，习近平总布告强调，“要支撑把强化区域协同融通算作效力点”。“强化区域协同融通”，既照耀着“长江流域生态环境保护和高质料发展正处于由量变到质变的要道时代”的大判断，也蕴含着“促进区域调解发展”的智商论。

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　　怎么意会“强化区域协同融通”这一要求？不错从此次会上冷漠的两个要道词切入。

　　一个是“生态共同体”。长江流域是一个举座，沿江各地共饮一江水、运说念紧相连。推动这么一个强大联接体的发展，一定要处理好自己发展和协同发展的筹划，领先要惩处想想闭塞问题。

　　习近平总布告举过一个例子，“经过30余年征战，嘉陵江上游布局了多数采矿冶真金不怕火企业，形成了200余座尾矿库”，位于嘉陵江上中游分界点的一些城市尽管“支撑生态优先、加紧防治，但仍饱受防不堪防的输入型沾污之痛”。可见，鼓舞长江生态环境保护缔造，必须从生态系统举座性和流域系统性起程，安身“共”字作念著作。对沿江各省市而言，认澄澈“长江经济带因长江而生、因长江而兴”这个因果筹划，在各自觉展历程中从举座起程，把自己发展放到协同发展的大局之中，支撑把共抓大保护摆在第一位，在高水平保护险峻更大功夫，才气把“被迫地”重心冲破变成“主动地”举座鼓舞。

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　　另一个是“利益共同体”。长江经济带地区发展条目互异大，各个地区、每个城市皆有推动自己发展的意愿，但只好放在长江经济带高质料发展“一盘棋”中斟酌自己的功能定位，合理征服互异化协同发展的新目的新举措，才气幸免无序低效竞争、产业同构等问题，兑现上风互补、互利共赢。共同利益，就意味共同包袱。断根市集壁垒，买通堵点，增强区域交通互联性、战略融合性、轨则一致性、奉行协同性，才气把共同利益的“蛋糕”作念大作念好，提高国内大轮回内生能源和可靠性。这亦然加速建设宇宙融合大市集、筑牢构建新发展方式的基础复旧的题中应有之义。

　　强化区域协同融通是一项复杂的系统工程，不可幸免会遭遇一些新的问题。对此，习近平总布告作过绝对推崇：“照旧明确的标的和重心，要用‘快想维’、作念加法”“淌若一时看不透，梗概闭塞不融合，则要用‘慢想维’，偶然就要作念减法”“对一些二选一以至多选一的‘两难’、‘多难’问题，要科学论证，比较选优”“对那些不行作念的事情亚博色碟，要列出负面清单”。沿着这么的想路，信赖，长江经济带将在区域调解发展中交出更精彩的答卷。